又一新码头开港！

  嘉兴港独山港区B25、26泊位为5万吨级多用途码头，规划年集装箱经过才能70万标准箱，年件杂货经过才能8万吨。

  日前，嘉兴港独山港区B25、26泊位和Ⅱ号内河港池开港典礼，在嘉兴平湖举办。

  据介绍，该工程是浙江省“千项万亿”项目，也是继乍浦港区后，嘉兴港新增的集装箱海河联运作业区，为加速长三角海河联运纽带港建造，构建嘉兴港“高效疏通、绿色节能”的归纳交通运输系统，助力浙江建造国际一流强港，增添了新动力。

  此次开港运转的嘉兴港独山港区B25、26泊位，为5万吨级多用途码头，总长500米，可一起靠泊2艘3万吨级船只，或一起靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级船只。码头装备4台远控桥吊，规划年集装箱经过才能70万标准箱，年件杂货经过才能8万吨。

  独山港区II号内河港池坐落B25、26泊位后方，规划11个500吨级泊位，可有用满意集装箱、件杂货等货种作业需求。

  浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委副书记、董事、总经理朱苗，嘉兴市政府党组成员、副市长王慧琳，在开港典礼上致辞。

  朱苗表明，嘉兴港作为浙江省海港集团在全省港口战略布局中的要害节点，竭尽全力推动外海码头开发与内河作业区建造，竭尽全力地加速完善海河联运基础设施，锲而不舍优化海河联运开展环境。

  他期望嘉兴港务以此次开港为要害，坚持方针引领，在做好运营办理、货源安排、航线拓荒等作业的一起，坚持以业强港、以港兴城，快速推动港产城交融开展。

  王慧琳表明，此次嘉兴港独山港区B25、26泊位工程的建成开港，不仅是嘉兴市“千项万亿”工程的一项实质性效果，更补齐了嘉兴港三大港区海河联运、通江达海的要害短板，为嘉兴港更高水平敞开开展，打开了一条十分重要的主通道。

  下一步，嘉兴市将抢抓浙江省委省政府“国际一流强港”和“航运浙江”建造的严重机遇期，一直锚定加速建造长三角海河联运纽带港这一方针，继续提高港口能级、打造“黄金水道”、做大港口体量。

  开港典礼完毕后，“新明州78”轮作为首艘作业船只，慢慢驶离独山港区B25、26泊位，敞开了“独山-宁波”集装箱新航线的首航。

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