利好!深圳这个区域未来一口气打造9座片区“新城”!未来之城坪山的最新规划来了

  130 万人。而现状是55.43万人。这在某种程度上预示着，坪山未来的人口将翻一番。

  “一核”即坪山中心，承担深圳都市圈东部区域的产业服务功能和综合服务功能。

  “两带”即城市综合发展带、科学技术创新产业带，全区各功能中心和功能节点之间资源要素高效便捷流动的发展主轴线。

  “四区”即中心城区、高新片区、碧湖片区、生态片区，结构均衡、功能差异化协同的功能片区。

  坪山《规划》提出城区功能为：东部区域的产业科学技术创新中心，综合交通枢纽，先进制造业、高新技术产业集聚区和未来产业试验区。

  临深片区又传利好！深圳梦注意到坪山《规划》明确：提升国家铁路枢纽能级，全方面提升坪山与国家重要城市群的高速铁路可达性。落实联通湾区的城际铁路网络，强化坪山与粤港澳大湾区、深圳都市圈主要城市中心、重要产业节点、机场港口等重大设施的联系效率。

  大力建设综合交通枢纽：实现坪山站枢纽作为深圳市铁路客运主枢纽之一和东部门户交通枢纽的及其重要的作用。将燕子湖站、聚龙站打造为辐射临深区域的重要客运枢纽。

  落实国铁、城际轨道网络3条国铁：厦深铁路、深汕高铁、深河高铁。2条城际：深大城际、大鹏支线。

  坪山《规划》明确构筑坪山景观结构：立足生态空间总体格局，挖掘本土资源特色，持续强化“城在山水中，山水在城中”的整体城区风貌，构塑“三轴、六点、九片”的坪山城区景观结构。

  三轴包括：坪山大道城市景观轴、坪山河生态景观轴、基本农田都市田园景观轴。

  六点包括传统风貌景观节点：碧岭中心、坪山老中心、坑梓老中心；新城风貌景观节点：坪山中心、燕子湖、聚龙产业创新中心。

  九片包括：碧岭沙湖片区、坪山中心片区、坪山老中心片区、综合保税区、燕子湖片区、比亚迪片区、高新北片区、聚龙山片区、高新南片区。

  为建立国土空间规划体系，落实“多规合一”改革要求，依照国家、省、市统一工作部署，坪山区组织并且开展了《深圳市坪山区国土空间分区规划（2021-2035年）》的编制工作，谋划2035年坪山区城市发展的空间战略蓝图，为坪山区建设社会主义现代化的标杆城区提供有力支撑。

  这里，是深圳客家文化的主要发源地，是传承红色基因的“东纵之乡”。这里，从“深圳市大工业区”到“深圳国家高新区核心园区”，一直肩负着深圳工业立市，制造强市的重任。这里，是深圳东进战略的核心支点，是深港向粤东北辐射的桥头堡，正在经历一场从传统工业区到现代化创新城区的蝶变。

  当前，在国家大力推进生态文明建设，高水平发展的新形势下，面对党中央、国务院建立“多规合一”国土空间规划体系并监督实施的新要求，抢抓深圳市进入粤港澳大湾区和深圳先行示范区“双区”驱动、深圳经济特区和深圳先行示范区“双区”叠加的黄金发展期的新机遇，高质量编制坪山区2035国土空间分区规划，前瞻描绘城区未来发展空间战略蓝图，统筹全区国土空间资源配置势在必行，意义重大。

  这本小册子正是这张蓝图的缩影。我们大家都希望，2035的坪山，山水是可漫游的，在马峦游山，在坪山河戏水，在田野中漫步，全域自然博物；文化是可触摸的，在美术馆看展，在大剧院听戏，在大万世居品茶，近者悦远者来。创新创业是沸腾的，智能车、创新药、中国芯，深圳制造业未来看坪山。城区是有温度的，幼有善育、学有优教、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶，城以盛民。

  坪山区地处深圳东北部，西邻龙岗区、南连盐田区、东接惠州市惠阳区和大亚湾经济技术开发区。本规划范围为坪山区行政辖区全域。规划基期年为2020年，目标年为2035年，近期到2025年，远景展望至2050年。

  崇尚创新、注重协调、倡导绿色、厚植开放、推进共享，努力走出可持续高水平质量的发展的坪山道路，奋力谱写“创新坪山、未来之城”新篇章。

  深圳各区差异化发展，分工协作，共同支撑深圳市建设中国特色社会主义先行示范区，创建社会主义现代化强国的城市范例。

  构筑坪山全面开放的区域发展格局，科学合理的生态空间格局，协调高效的城区发展格局，统筹划定三条控制线和规划功能分区，为坪山可持续高质量发展奠定框架。

  加快融入“一带一路”开放新格局，深化对外开放合作，加快拓展国际市场。与港澳地区深度合作，深入对接港澳所需，加速港澳地区创新要素在坪山的流动。

  主动融入深圳都市圈“一主两副一极四轴”空间格局，推动与惠州、深汕等区域协同发展。快速推进深圳东部中心建设，推动发展要素、城市服务功能、创新和人才东进。

  与市内各区联动发展。深入落实全市区域协调发展战略，与各区合理推进产业协作、创新联动、城市共建和民生共享。与市内重要创新节点密切互动，加快科教资源、研发孵化、人才资金等创新要素流动，促进政产学研资深度融合，构建创新生态圈。

  立足区域生态安全，统筹自然资源系统保护，构建“一环、二带、三心、多廊”的生态空间格局。

  三洲田—马峦山—田头山区域绿地、马鞍岭—松子坑区域绿地，龙岗河、坪山河干支流等蓝绿空间。

  三洲田水、碧岭水、汤坑水、赤坳水、田头河、石溪河、田坑水、荣田河等水廊道。

  持续优化城区空间结构，以整体均衡、重点突出为战略导向，以重大交通基础设施网络为支撑，构建“一核两带四区”的城区空间格局。

  按照国家要求，统筹划定耕地和永久基本农田保护红线、生态保护红线、城镇开发边界三条控制线，作为调整经济结构、规划产业高质量发展、推进城镇化不可逾越的红线。

  永久基本农田以及为保持农田保护区完整性、便于永久基本农田管理而划入的邻近区域。

  坚持人与自然和谐共生，充分的发挥坪山自然资源种类全，蓝绿空间格局优，生态环境品质佳的优势，乐享生态福利助力城区发展。

  坪山区生态本底得天独厚，坚持严格保护和合理规划利用自然资源，维护区域生态安全格局。

  “坪山蓝”“坪山绿”已是坪山区名片，森林覆盖率全市领先，空气优良率连续多年全市第一，水体实现“长制久清”。

  森林入城加强林地资源保护，精准提升森林质量，增强ECO碳汇能力；打造高品质森林游憩体系，增进市民生态福祉。

  碧水串城以河湖水系为纽带，串联山林资源、城市绿地、文化遗产等要素，塑造连续贯通、功能复合、开放共享的滨水空间。

  坪山是深圳实现居、业、游均衡发展的最佳实践地，2035的坪山将树立新的城市理想，构建新的产城关系，引领新的生活范式。

  落实住房供给侧结构性改革要求，加大住房供给规模，优化住房供给结构，引导居住空间合理地布局，持续提升住房品质，实现“住有宜居”。

  增总量加大住房建设和供应力度，到2035年新增规划居住建筑面积不低于2070平方米。

  增加商品性住房供应，多渠道加大公共住房筹集力度，完善和规范租赁市场，满足多层次住房需求。

  优布局结合城区空间结构，引导居住空间合理地布局，加强面向产业的公共住房和配套宿舍供应，促进职住平衡。

  提品质持续提升住房建设品质，有序推进城中村微更新，完善社区公共服务配套，优化市民居住体验。

  构建优质均衡的公共服务设施体系，形成多层次、多元化、全覆盖的基本公共服务网络，推进全面友好型城区建设，打造民生幸福标杆。

  贯彻坪山?全域自然博物?的理念，将自然生态资源串珠成链、织绿成网，以公园建设统筹生态资源保护、利用与修复，实现绿道网络对城市山水资源、人文节点、魅力空间的有机串联，推进多层次、多维度见缝插绿和补绿增绿，实现居民开窗见绿、推门进园的美好体验。

  按照步行15分钟可达的空间范围，居住社区统筹兼顾品质提升和特色彰显，丰富社区公共服务类型，构建儿童友好、老年友好、人才友好、残障友好等全民、全年龄无障碍友好型设施服务圈。产业社区适当增加居住和公共交往空间，推动传统产业园区向产城融合、功能完善、环境宜人的产业社区转型。

  以蓝绿格局为底，慢行网络为脉，公共空间为元，营造坪山“山、水、城、田”交织共融的城区特色。

  激活坪山生态文化、客家文化、红色文化、创新文化资源，打造多元文化兼收并蓄、历史与当代相得益彰的东部文化新高地。

  突出清山碧水秀城、红色客家故里、东部创智先锋、宜居活力新都的坪山城区意象。

  立足生态空间总体格局，挖掘本土资源特色，持续强化“城在山水中，山水在城中”的整体城区风貌，构塑“三轴、六点、九片”的坪山城区景观结构。

  碧岭沙湖片区、坪山中心片区、坪山老中心片区、综合保税区、燕子湖片区、比亚迪片区、高新北片区、聚龙山片区、高新南片区

  构筑绿道、碧道、古驿道、森林防火道、郊野径等多道融合、覆盖全域的全境步道系统。形成空间联通、可达性强、体验丰富的高品质游憩网络系统。

  重点提升城区中心和发展轴线的公共生活体验，营造高品质、宜交流宜生活、具有国际魅力的公共空间系统，打造坪山第三场所名片。

  深入挖掘坪山区在发展进程中的历史人文共识，建构以历史背景和文化遗产和当代新遗产为空间载体、以非物质文化遗产和时代精神为灵魂的历史背景和文化保育体系。

  长田世居、南中学堂、子母炮楼、坪山镇粮食管理所粮仓、龙敦世居、颐田世居和昌记号围屋

  保育记录坪山区发展脉络和提供多元化、低成本的生产生活空间的城中村。保育代表坪山科学技术创新、工匠精神的工业遗存地区及低成本旧工业区。

  持续迭加坪山文化立区品牌能量与影响力，擦亮坪山文化智库、城市书房、全域自然博物等文化品牌。

  打造链接全国，辐射区域的东部门户综合交通枢纽，内外通达、高效一体的综合交通体系。构建高标准、集约化、绿色低碳、可持续现代化的市政支撑体系。全方面提升城市防灾减灾救灾能力，保障城市系统安全。数字化信息化技术赋能坪山区高水平质量的发展，建设深度感知、互联共享的智慧城区。

  提升国家铁路枢纽能级，全方面提升坪山与国家重要城市群的高速铁路可达性。落实联通湾区的城际铁路网络，强化坪山与粤港澳大湾区、深圳都市圈主要城市中心、重要产业节点、机场港口等重大设施的联系效率。

  实现坪山站枢纽作为深圳市铁路客运主枢纽之一和东部门户交通枢纽的重要作用。

  落实完善高速公路网络，优化快速路系统布局，完善城市道路网络结构，建设东部一体的城市道路网络。

  坪山大道、锦绣东路、金碧路—兰竹路、新合路—金牛路、深汕路—东纵路、锦龙路—比亚迪路

  宝坪路、碧沙路、锦龙大道、马峦北路、龙坪路、荔景路、兰景路、翠景路、聚龙路、金联路和丹梓北路

  积极应对全球气候平均状态随时间的变化，探索基于自然的解决方案，构建高标准、集约化、绿色低碳、可持续现代化的市政支撑体系，全方面提升城市防灾减灾救灾和战时防空能力，保障城区系统安全。

  高标准建设城市生命线系统，完善水、电、气、油、粮食等城市资源、能源供应，维持城市生命线系统安全。

  推进5G、大数据中心、工业互联网、物联网为代表的数字基础设施建设，持续完善多类型智慧平台。

  实现城市运行“一网统管”。以数据融合驱动智慧坪山建设，在政府治理领域实现创新示范应用。

  引导实体经济和数字化的经济融合发展，建设智慧园区，实现企业生命周期“一站式”和全链条精准服务。

  积极推动远程医疗、智慧交通、智慧教育、智慧养老、数字文化重点领域服务新模式快速发展。

  深圳市将建立覆盖深圳全域、动态更新、权威统一的国土空间规划“一张图”实施监督信息系统，及时汇交、整合叠加坪山区各级各类已批准的国土空间规划成果，支撑市国土空间基础信息平台建设。

  以各类管控边界、约束性指标为重点对国土空间开发保护建设活动进行长期动态监测，规范空间开发秩序，调控空间开发强度。建立及时预警机制，运用先进的技术手段发现违反规划的行为并预警。

  建立“一年一体检，五年一评估”的规划实施定期评估制度，将评估结果作为编制、审批、修改规划和审计、执法、督察的重要参考。

  自然资源资产考核与审计制度，生态补偿、生态环境损害赔偿、生态环境破坏责任追究等制度。

  改善市场营商环境、支持实体经济发展、激励科学技术创新的产业用地用房供应政策。

  提升民生福利水平的公共服务设施供应政策，满足多层次人群需要、有利于吸引稳定人才的公共住房政策。

  跨市域生态协同保护、科学技术创新协作和利益共享、公共服务和基础设施共建共享等方面的政策体系。